近頃僕の勤めている運送会社では、トラックドライバー未経験で入社をしてくる人がとても多いです。
20代(稀)、30代、40代、年齢や経歴も様々です。
僕の働く運送会社のトラックはすべて大型トラックですのでみんな慣れるまで苦労しています。
また、運転だけではなく、荷物を扱うことに不慣れな人、力仕事を全く経験したことのない人もいます。
そういう人たちはこの仕事に慣れるまで、大変なおもいをながら働いています。
まぁ、慣れてしまえば楽なんですけどね。
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目次
なぜ大変なおもいをしてまでトラックドライバーに転職するの?
トラックドライバーに転職する人の多くは高収入を求めて入社します。
中には以前勤めていた業界が厳しい状況にあったことも理由の一つです。
安定した仕事と給料を得るために運送業界を訪れるのです。
その一方で、入社してみると過酷な労働環境で、一人り立ちする前にトラックドライバーになること自体をあきらめる人も多いと思います。
入社してすぐは先輩ドライバーに同行して仕事を教えてもらい、運転の技術を学んだりする時間があります。
運送業界ではこれを「横乗り」と言います。
この横乗り期間で運転技術や要領を覚え、トラックドライバーとしてデビューすることとなります。
横乗り期間はどのくらい?

横乗り期間は仕事の内容でよりけりですが、だいたい1週間から1か月はかかります。
仕事の内容が難しければ、自然と横乗り期間は長くなると思っていいでしょう。
しかし、現在運送業界は人手不足です。
ごく稀ですが、短期間で横乗りを済ませ、会社からすぐに一人で現場に放り出されることもあるでしょう。
僕がやっている仕事、大型トラックを使った路線ドライバー、つまり佐川や西濃の仕事をやろうと思えば、最低でも2週間から1か月はかかります。
僕は運転の経験はありましたが、まともな横乗りは4日間しか与えられず、すぐに現場に放り出されました、、、。
めちゃくちゃ苦労しましたが、今ではいい思い出です。
この仕事は運送業界未経験の方には、比較的に難しい仕事内容になります。
また、2トンや4トンのルート配送では1週間ほどで済むでしょう。
トラックドライバーは物を運ぶ仕事ですので、もちろん力も使います。
作業時間が長ければ持久力も必要になってきます。
体力に自信のない方はフォークリフトの免許を取得し、基本体力を消耗しない仕事を選んだ方がいいでしょう。
しかし、どの仕事も毎日同じようなことの繰り返しです。
どうせ長く働くのであれば、自分に合った、好きでな仕事内容を選んでください。
未経験でもトラックの運転はできるのか??
トラックの運転に関してですが、これはセンスが大きく関係します。
仕事はできるが運転がダメではもちろんトラックドライバーとして一人立ちすることはできません。
大型トラックを乗りこなすのに半年かかった未経験者もいました。
その方はセンスのかけらも何もありませんでしたが、諦めずに努力をし、今では立派な大型ドライバーになっています。
横乗り中は給料も安いのでここは頑張って早く乗り切りたいところです。
トラックドライバー未経験者は事故を起こす
僕の運送会社ではトラックドライバー未経験者が多くいます。
その7割以上の人間が事故を起こしています。
今のところは大きな事故はありませんが事故は事故です。
トラックの修理費で給料の手当てをカットされることも、、、。
事故を起こせば周りにも迷惑をかけますが、一番損するのは自分です。
道路状況は毎日同じじゃないので、経験が浅い分対応ができていないのだと思います。
事故を起こさないように自分でできること

まずは当然ですが安全運転を心がける。
トラックドライバーにとって運転中は誰にも気を使うことはありません。
ついつい油断をして事故を起こすことが多いです。
ハンドルを握ったら油断大敵!!
気を引き締めていきましょう。
バック中の事故も多いですが、バックする際は一度トラックから降りて駐車位置を確認するようにしましょう。
僕は現在14年間無事故です。
まとめ
トラックドライバー未経験で転職するには体力と運転センスが必要です。
しかし、両方とも自分の努力次第で克服できます。
現在運送業界では人手不足のため未経験歓迎の求人も多くあります。
入社することの敷居は低いです。
ただ事故だけ絶対に起こさないように気を付けて下さいね。
いつも興味深く拝見させてもらってます。
大型とフォークを取得し運送業に飛び込むつもりの40代♂です。
一応15年無事故でゴールドではあるんですが、大手の路線ドライバーの一時面接を落とされました。(この時点ではこの話を振られていなかったので話はしていない)アピール不足だったのか、経験者を優先したのかは分かりませんが、落とされたのにショックを受けています。何か気付いた点があれば次に繋げたいと思うのでアドバイスもらえると嬉しいです。