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【庸車】大手運送会社のドライバーに言いたいこと・伝えたいこと
どうも!
大型トラック運転手のtruckerです。
大手の運送会社の庸車として働いています。
(庸車=協力会社=下請け)
立場的にいえば弱い立場です。
庸車として働いていれば、自社のドライバーから嫌ごと言われたり、挨拶してもしかとされたり、嫌な荷物ばかり回されたり、理不尽なことで怒られたり、、、、、
本当に!
ほんとーに!
色んなことがあります!!
『てめぇーこんにゃろー!!(#`皿´)』
ってなることもよくあります。
でも、僕がなぜそんな思いをしてまでこの仕事をしているのか分かりますか?
大手の運送会社のドライバーの方に言いたいこと、伝えたいことがあります。
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大手の運送会社のドライバーは大変ですね
大手のドライバーは大変って言うか可哀想ですよね。
甘い環境で仕事をしているので実力もないし、根性もないし、力もないし、嫌な荷物があれば「わーわー」言えばどうにかなるとおもってるし、給料も安い上に社内販売でノルマもあるし(手出し)、立場の弱い人にしかあたることしかできないし、単純な仕事ではあるが、やたらミーティングがあるし、班なんか決められて自由に仕事できないし、班の誰かが悪いことすればみんなして怒られてるし、それを見た庸車にもわらわれてるし、「俺は自社便でこの会社の主役だぜぇー」という顔をしているが、まわりをみたら庸車の方が多いし、会社が運行管理に厳しいから長い距離走れないし、本当に可哀想。
嫌みじゃないですよ!
本当に可哀想だと思っているんですよ。
やっすい給料で役職つけられ、消耗しながら働いている自社ドライバーを見ていれば、庸車という立場の僕でも心が痛みます。
庸車はまじで気楽ですよぉ
厳しい環境で仕事をしていますが、ドライバーとして実力もつくし、根性もつく、力もつく、嫌な荷物あっても自分の力で対応できるし、給料も高いし、社内販売もないし、誰かにあたるなんてカッコ悪いことしなくていいし、ミーティングもないし、班もないから、班の誰かに足を引っ張られることもないし、自社ドライバーが怒られているのを見るのも笑えるし、まわりは庸車だらけで楽しいし、運行管理も厳しくないし、長い距離走れるし、本当に気楽です。
僕は庸車として働いていますが、これだけははっきり言えます。
大手の運送会社のドライバーじゃなくて良かった
僕は庸車で良かったと思います。
皆さんも庸車になった方がいいんじゃないですか??
でも、甘えは許されませんけどね。
『大手』という肩書きにしがみつき、自分達が王様だと勘違したままでは、これからのドライバー人生損しますよ。
偉そうに振る舞いたい方にはぴったりと思いますがね。
残念ですがこれからの時代はますます庸車がメインになっていきます。
扱いづらい自社ドライバーなんていらないんですよ。
プライドに傷がつくかもしれませんが、事務職の人達は庸車様々です。
言いたいこと・伝えたいこと
大手のドライバーとして消耗している人はさっさ辞めた方がいいですよ。
あっあとあなた達って本当に手がかかります。
お世話する庸車の身になってください。
ジュース買ってあげるからもうちょっとお仕事頑張ってねぇー(о´∀`о)
はじめまして。運送業に興味が有り、中型免許とフォークリフト資格を取得したのですが、入った運送会社が精密機械の運送搬入搬出等々の会社で、理想の運送業とはかけ離れています…
とは言え、トラック経験も無いので、ごくたまに運転の練習をさせてもらえるんですけど、運転を主にする会社に入ってれば毎日運転させてもらえる可能性もあったのかな~とも思います…
ブログ主様はトラックの運転に慣れたなって思ったのはどのくらいしてからでしたか?
僕は、末端の運送会社から大手運送会社、一般の会社配送まで経験しています
考え方は人それぞれかと思います
それを踏まえた上で、ドライバーはどこの会社でも使い捨て的な考えはあるし、運賃のピンハネで下請けの会社程労働環境は厳しい
気が楽=それなりの代償
僕は大手で給料安いけど、手当あるし、少なくても昇給とボーナス 退職金があるので
あと休みしっかりあるので時給で換算したら、傭車やっている時は時給700円くらいでしたが、今は1400円くらいなのでかなりよくなりました
まぁ、会社にもよりますが
大手企業の専属の配送が1番安定しています
自社と協力会社乗務員が揉め事を起こしまして、色々調べているところこのブログに辿り着きました。
製造工場で配送に携わる監督職の者です。
庸車サイドの気持ち、環境などものすごく共感出来るものがありました。また拝見させて頂きます。