40代でトラック運転しに転職する覚悟をもったサラリーマンです

【40代の転職】トラック運転手を目指すあなたへ。現役ドライバーが伝えたい現実と可能性

不景気のあおりを受けて、

「今の仕事では生活が厳しい」

「もっと高収入を得たい」

と思い、40代でトラック運転手に転職を考える方が増えています。

実際に僕が勤めている運送会社にも、前職を辞めて入社してくる40代の方は少なくありません。

でも――

現実は甘くありません。


入社しても、ほとんどの人が数ヶ月以内に辞めてしまうんです。

なぜ、こんなにも辞めてしまうのか?

そして、40代でトラックドライバーを目指すなら何を意識すべきなのか?

この記事では、現役の大型トラック運転手として20年以上働いてきた僕が、これから転職を考えている40代の方に向けて、リアルなメッセージをお届けします。

40代からトラック運転手への転職は無理なのか?

結論から言います。

40代からでも、トラック運転手への転職は十分可能です。

年齢が理由で不利になることはほとんどありません。

ただし、仕事内容の選び方を間違えると、続けるのが難しくなるのは事実です。

特に、僕のように大型トラックで路線輸送を行う「路線ドライバー」は、最初から選ばないほうが無難です。

路線ドライバーの現実、体力がなければ厳しい

「路線ドライバー」とは、大型トラックやトレーラーで営業所間を荷物ごとに走る仕事です。基本的にお客さんとの接触はありませんが、その代わりに手積み・手おろしの肉体労働がメインになります。

  • 繁忙期は体がボロボロになるほどきつい
  • 長時間運転+手積みで、体への負担はかなり大きい
  • 要領と体力がなければ続けられない

正直、まったくの未経験者が40代でいきなりやれるような仕事ではありません。

40代未経験者におすすめなのは「体にやさしい配送」

40代からトラック運転手を目指すなら、仕事選びがすべてです。

僕が勧めたいのは以下のような仕事です。

かご台車を使ったルート配送

  • 体力負担が少ない
  • 荷おろしも比較的簡単
  • 地場中心で帰宅時間も安定しやすい

フォークリフト作業があるパレット輸送

  • 免許取得が必須ですが、講習で数日あれば取得可能
  • パレット積み・パレットおろし中心で手積みが少ない
  • 荷主が荷物の準備・積み込みをしてくれる現場もあり

こういった仕事内容なら、体力に自信がない40代の方でも十分やっていけます。

実際に、僕の知人ドライバーも地場のパレット輸送で月給30万円以上を稼いでいます。

拘束時間10時間未満、夏場でも汗をかかない快適な働き方だと言っていました。

転職する前に知りたい!大型ドライバーの仕事内容とは?

40代で続かない人の特徴とは?

ここからは少し耳が痛い話をします。

僕がこれまで教育係をした中で、続かない人に共通している特徴があります。

挨拶ができない

→ 社会人として基本です。トラック業界でも人間関係は大事。

年下の先輩にため口を使う

→ 「俺より若いのに…」という態度では、教えてもらえるものも教えてもらえません。

プライドが高く、人に聞けない

→ 初心者なのに「なんとなく」で仕事を進める人は事故やミスが多く、信頼されません。

40代でも成功する人の共通点

逆に、成功している40代ドライバーの特徴は以下の通り。

  • 常にメモを取りながら学ぶ姿勢がある
  • 分からないことは素直に聞く
  • 「年齢ではなく経験値」と割り切ってゼロから学ぶ

年齢やキャリアをいったんリセットして、「新人として一から学ぶ」覚悟が必要です。

トラ介

トラック運転手に求められる素直さと学ぶ姿勢!!

この仕事って、難しい専門知識は要りません。言ってしまえば「単純作業」なんです。

だからこそ、基本ができているかどうかですぐに実力がバレます。

最初のうちは「わからないことは全部メモする」くらいの姿勢じゃないと、一人立ちはできません。

覚えが悪い人ほど、プライドを捨てて素直になるべきです。

「人生経験はあるけど、この世界では新人」という気持ちで臨んでください。

30代・40代の新人トラック運転手を指導して分かった変われる人・変われない人の違い

トラック運転手に転職して、何を求めていますか?

最後に、これを考えてみてください。

あなたは、トラック運転手に何を求めていますか?

  • 高収入?
  • 気楽な働き方?
  • 安定した仕事?

僕は「高収入」を求めてこの業界に入りました。

だからこそ、体力的にきつくても、我慢できます。

でも「楽そうだから」「なんとなくドライバーって自由そうだから」という理由だと、間違いなく続きません。

まとめ、40代の転職でもトラック運転手は目指せる。ただし、覚悟と選び方がカギ

  • 40代からの転職でもトラック運転手は可能です
  • 最初は地場の配送やフォークリフト作業中心の仕事からスタートしましょう
  • 路線ドライバーや長距離は体力的にハードなので、段階を踏んで目指すのが◎
  • 年齢に関係なく「新人」として素直な姿勢で学ぶことが大切
  • 稼ぎたいならきつさを受け入れる覚悟を持ってください

最後にひと言

トラック運転手は、決して楽な仕事ではありません。

でも、不景気なこの時代でも確実に稼げる仕事でもあります。

焦らず、でも真剣に。

まずは地道にスキルを磨き、無理をしすぎず、事故には気をつけて。

安全第一で、ドライバーとしての第一歩を踏み出してください!

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トラ介現役トラック運転手/ドライバー歴20年以上のベテランです!
このブログでは、地場から長距離まで経験してきた僕が、リアルな現場の働き方・悩み・収入事情をぶっちゃけています。無事故20年継続中! かつては運送業界の闇も経験しましたが、今では家族を支える高収入ドライバーに。 以前は「トラックドライバー総合情報サイト・ブルル」でも執筆経験あり。 「これから運送業に入りたい」「今の働き方に不安がある」という人に向けて、現場のリアルを届けます!