若手不足、リミッター問題、定年後の選択肢など、運送業界全体に関わる構造的な課題を取り上げます。現場のリアルな声をもとに、業界の未来について考えるきっかけとなる情報を発信中です。
業界の構造問題大型トラックが止められない日本の駐車問題とその裏側
どうも、トラ介です。 僕はこれまで20年以上、トラックドライバーとして全国を走り続けてきました。 長距離にも地場にも、それぞれの大変さがありますが、共通してひとつだけ言える悩みがある。 それは「トラックが安心して止められ...
若手不足、リミッター問題、定年後の選択肢など、運送業界全体に関わる構造的な課題を取り上げます。現場のリアルな声をもとに、業界の未来について考えるきっかけとなる情報を発信中です。
業界の構造問題どうも、トラ介です。 僕はこれまで20年以上、トラックドライバーとして全国を走り続けてきました。 長距離にも地場にも、それぞれの大変さがありますが、共通してひとつだけ言える悩みがある。 それは「トラックが安心して止められ...
業界の構造問題ふざけんなよ! もう何時間待たせる気だよ! 時間通りに来てんのに、なんでこんなに待つんだよ! こっちは遊びでやってんじゃねぇんだよ! 待機料も出ねぇのに、タダで待てってか? ふざけんな! いつまで待てばいいんだよ! ちゃ...
業界の構造問題大型トラックドライバー歴10年以上のトラ介です! 最近、仕事をしていてふと感じることがあります。 ドライバーの平均年齢、めちゃくちゃ上がってない!? 周り見たらおっさん、じーさんばっかりじゃない?? あっ!!俺もか!!(...
業界の構造問題年末の運送業界――もはや「忙しい」なんてレベルでは語れません。 僕がやっている路線ドライバーの現場も、毎年同じような混乱を繰り返しています。 荷物の量は増える。 トラックも増える。 荷待ちの列は長くなる。 それなのに、現...
業界の構造問題トラック運転手として働いていると、ふとした瞬間にこう考えることがあります。 「この仕事、定年まで続けられるのか?」 正直に言うと、僕も不安です。 体が資本の仕事ですし、年齢を重ねるごとに不安は大きくなっていく。 それでも...
業界の構造問題「眠い、キツい、死ぬ、事故る……」 現場では今日もそんな声が飛び交っています。 でも、それを黙って受け止めて働き続けている人間がどれほどいるか、世間には伝わっていません。 この記事では、要領の悪いトラックドライバーがなぜ...