トラックドライバーが助手席に彼女を乗せています

長距離トラックに嫁や彼女を乗せてるやつ、今すぐ目を覚ませ

おい、助手席に女乗せて“旅行気分”で走ってる長距離ドライバー。

いいか、よく聞け。

トラックドライバーの仕事は遊びじゃねぇんだよ。

お前が今やってるそれは、“運送業”じゃなくて“自爆ツアー”だ。

死にたきゃ一人でやれ。

他人を巻き込むな。

大事な人を自分の都合で助手席に乗せるなんて、プロ失格にも程がある。

トラック運転手は命を預かってる仕事だ。なめんな。

俺たちは毎日、何十トンという鉄の塊を走らせてんだぞ?

その重さ、ブレーキ一発で止まると思ってんのか?

どれだけ経験積んでても、どれだけ安全意識持ってても、事故は一瞬。

油断したら一発アウト。

「俺は運転上手いから大丈夫」だ?

ふざけんな。

そんなこと言ってる奴ほど真っ先に事故る。

お前の隣にいるのは、お前にとって一番大事な存在のはずだろ?

それを、事故リスクの塊みたいな助手席に乗せて何がしたいんだ?

“守りたい人”を、わざわざ危険地帯に引っ張り出してるって気づけよ。

勝手に人を乗せてんじゃねぇよ。規則違反って分かってんだろ?

「会社には言ってないけど…」

「まあバレなきゃいいし…」

そんな甘ったれた考えで助手席に女乗せて走ってるヤツ今すぐやめろ。

いや、今すぐ降ろせ。

お前がやってることは完全な規則違反だ。

保険も労災もきかねぇ。

事故が起きればお前ひとりで全部背負うことになる。

解雇?

当然だろ。

賠償金?

下手すりゃ人生終わるぞ。

寂しいから一緒にいたい? その甘さが人を殺す

「彼女が寂しがるから…」

「嫁と過ごす時間がないから…」

じゃあトラックの仕事辞めろ。

運転手ってのは、孤独と向き合う覚悟がある奴だけがやる仕事だ。

甘えを理由に安全無視してんじゃねぇよ。

その選択が、大切な人の命を奪うかもしれないってわかってんのか?

事故が起きて助手席の人間が死んだとき――

泣いて土下座しても、もう何も取り戻せねぇんだぞ。

同乗者の命を背負う覚悟がないなら、運転席に座る資格なし

お前が一番大事にしたいはずの人を危険にさらしてまで、なにが「一緒にいたい」だよ。

だったら、その人と手つないで歩ける別の仕事探せ。

トラックドライバーは、プロとして孤独も責任も背負ってナンボの世界なんだよ。

最後にもう一度言う。助手席に人を乗せるな

これは“お願い”じゃねぇ。

業界で生きていくための最低限のモラルだ。

誰かの命を乗せてるって自覚がないなら、お前みたいなやつは運転する資格ねぇ。

そして何より、トラックドライバーを名乗るな。

実際トラックに同乗者を乗せるとどうなる?【法律・規則・リスク】

トラックドライバーが仕事中に同乗者(家族・恋人・友人など)を乗せることは、ほとんどの運送会社で禁止されています。

なぜここまで厳しく言われるのか、理由は明確です。

1. 法律的にNGになる場合が多い

業務中にトラックに他人を乗せると、労災保険や自動車保険が適用されない可能性があります。

特に貨物自動車運送事業法では、運送契約にない人を乗せることは原則禁止されており、事故時には会社ではなく運転者個人の責任となるケースがほとんどです。

2. 事故リスクが跳ね上がる

助手席に彼女を乗せたトラックドライバーが事故を起こしそうになり焦る様子

同乗者がいるだけで運転に集中できず、判断が遅れるケースが多くなります。

特に長距離運行では疲労が蓄積するため、

注意力散漫→重大事故

の流れが現実に起きています。

3. 実際にあったトラブル事例

  • 同乗者が怪我をして数千万円単位の賠償を請求された
  • 会社に無断で同乗者を乗せ、発覚して即日解雇
  • SNSに写真を投稿して炎上し、会社の信用を失った

4. プロドライバーとしての責任

「大切な人と一緒にいたい」という気持ちは理解できます。

しかし、トラックは何十トンという重量物を走らせる仕事

助手席に同乗させるのは単なるリスクではなく、命に関わる重大な判断ミスです。

まとめ

  • トラックに同乗者を乗せるのは基本的に禁止
  • 事故や解雇、賠償リスクが非常に高い
  • プロとして守るべきルールを軽視しないことが、結局は大切な人を守ることにつながる

もし「一緒にいたい」という理由で助手席に人を乗せているなら、今すぐやめるべきです。

プロとして働く以上、孤独と責任を引き受ける覚悟を持ちましょう。

この記事はこういう人にぶっ刺さってほしい

  • 今まさに助手席に誰か乗せてるやつ
  • 何となくOKだと思ってる新人ドライバー
  • 「うちは黙認だから」と舐めてる経営者・運行管理者

「大切な人と一緒にいたい」それを理由に、命を軽く見るな。

命を預かるプロでいたいなら、まず“降ろす覚悟”を持て。

【プロとしての責任】トラック運転手の仕事は危険と隣り合わせ。だからこそ安全を最優先に。
プロドライバーとは?事故ゼロの僕が考える、本当の条件と心得




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4件のコメント

はじめまして。いつもブログ見ています。来月から未経験としてトラックドライバーとして転職します。ドライバーとして大事なことも載せているので勉強になります! これからも拝見させていただきます! 転職前に少しでも勉強したいので、親に横のりでトレーラーの無理いって仕事を見せてもらいました、今日のブログをみてちょっと反省です汗

トレーラー乗ってるけど、トラックだろうが乗用車だろうが一緒やろ。むしろ軽四なんかと比べたらよっぽどトラックのが丈夫やし、トラック同士の接触でもない限り普通車と比べても安全やと思いますが?笑
何が言いたいかと言うと、女乗せてるやつに対しての僻みに聞こえるのと、トラックだろうが乗用車だろうが、乗せてるのが人だろうが荷物だろうが死と隣り合わせなのは一緒。被害者にも加害者にもならないように日々安全に運転に徹してたら何も文句言う必要ないと思うけどな。

仕事で連れまわしてるやつのこと言ってんだよ。乗用車と一緒って、レジャーと一緒にすんな。トラックのほうが丈夫で安全?何言ってんの?そういう考えでよく運転できるね。逆にちょっとしたことが大きな事故につながるってわからんの?安全運転に徹していてもそれでも防げない事故があるってこと。事故したくて事故するやつなんていない、それでも事故は起きるんやから。言ってることやばいで自分(笑)

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トラ介現役トラック運転手/ドライバー歴20年以上のベテランです!
このブログでは、地場から長距離まで経験してきた僕が、リアルな現場の働き方・悩み・収入事情をぶっちゃけています。無事故20年継続中! かつては運送業界の闇も経験しましたが、今では家族を支える高収入ドライバーに。 以前は「トラックドライバー総合情報サイト・ブルル」でも執筆経験あり。 「これから運送業に入りたい」「今の働き方に不安がある」という人に向けて、現場のリアルを届けます!