【新人教育日記】トラックドライバーになる夢を叶えた26歳の物語

「トラックドライバーになりたくて入社しました！！」

そんな元気なあいさつとともに現れたのは、26歳の若者。

物流業界では人手不足が深刻だと言われるなか、こんなにやる気のある若者がいるのかと驚きました。

今回は、僕が教育係として横乗りを担当したその新人が「夢を叶えるまで」の記録を、教育日記としてご紹介します。

出会い、元気いっぱいの好青年

最初に会ったときの印象は、とにかく元気でハキハキしている子だなと。

彼は幼い頃から大きなトラックに憧れていたそうで、大型免許を取得してうちの会社に入社してきました。

しかも以前は4トントラックを運転していた経験もあり、一人立ちも早そうだなという期待感がありました。

横乗り中は給料も安いので、飲み物や食べ物は僕が面倒を見てあげながら、「しっかり育てよう！」と気合が入りました。

2日目には会社からの指示で運転練習をスタート。

大型トラックは教習所以来ということで少し緊張している様子でしたが、4トン経験者だけあって車両感覚はバッチリ。

バックも問題なくこなしていました。

現場での作業も非常に熱心で、吸収が早い。

フォークリフトは現場で乗るのが初めてでしたが、これもセンス抜群。

しっかり操作できていました。

さらに感心したのが、知らない人にもきちんとあいさつができること。

そのおかげで現場の人からの評判も良く、自然と職場に溶け込んでいきました。

上司とも相談のうえ、わずか1週間で一人立ちを決定しました。

一人立ち後は、まず地場ドライバーとして経験を積みました。

事故やミスもなく真面目に取り組んでおり、分からないことは素直に周囲に聞きながらどんどん成長していきました。

教えたことを素直に受け入れ、すぐに実践する姿勢。

まさに「伸びるタイプの新人」でした。

今では長距離ドライバーとしてバリバリ稼いでいます。

文句ひとつ言わず、ニコニコしながら仕事に取り組むその姿に、上司からの信頼も厚くなっています。

「トラックドライバーになるという夢が叶いました！」

そう笑顔で話す彼の姿を見ると、こちらも元気をもらえます。

長距離はキツい仕事ですが、やる気と覚悟があれば乗り越えられるのだと感じさせてくれます。

彼が短期間で一人立ちできた理由を振り返ると、いくつかのポイントがあります。

運転センスがあった
　大型トラックもすぐに慣れて、バックや切り返しもスムーズにできた。
わからないことはすぐに聞ける素直さがあった
　プライドを捨てて学ぼうとする姿勢は、成長を加速させます。
あいさつがしっかりできる
　これができるだけで、周囲の対応もまったく変わってきます。
影で努力していた
　僕が出勤する前に、会社の駐車場でこっそり運転練習していたのを後で知りました。
　人が見ていないところで努力できる人は、やっぱり伸びます。