トラックドライバーが仕事を断る姿です

トラックドライバーの命を削る働き方はもうやめよう。無理をしない選択が生きる道

トラックドライバーとして15年以上働いてきた僕には、数えきれないほどの「危険な瞬間」がありました。

  • 高速道路で意識が飛びそうになったこと
  • 事故寸前まで巻き込まれたこと
  • 荷役作業中にフォークリフトにひかれかけたこと

どれも一歩間違えれば命を落としていたかもしれない経験です。

この記事では、「トラックドライバーが命を削ってまで働くことの意味」について、実体験をもとにお話しします。

これからトラックドライバーを目指す人、すでに働いている仲間たち、そしてそのご家族にも、ぜひ読んでいただきたい内容です。

命を削る現場。それが今のトラック業界の現実

僕たちトラックドライバーは、ただの「荷物運び」ではありません。

ときに睡眠時間を削り、時間に追われ、道路の危険と戦いながら生活を支えています。

実際に、僕の周りでもこんな仲間がいます。

  • 事故で命を落とした人
  • 足を失った人
  • 指がなくなった人

すべて「仕事中に起きた事故」です。

ニュースにならなくても、運送業界ではこうした話は珍しくありません。

トラックドライバーの仕事は、一歩間違えれば命に関わる仕事です。

「無理をすれば稼げる」けど、その代償は?

僕の働く今の運送会社では、無理をすればするほど給料が増える仕組みになっています。

追加の仕事をもらって、昼夜問わず走れば月60万円以上稼ぐことも可能です。

でもその分、リスクも倍増します。

無理な運行=事故リスクの増加

無理な働き方=心身の疲労と集中力低下

「家族のため」と思って頑張ってきましたが、もし僕が事故で命を落としたら、その“家族”にすら会えなくなるんです。

お金のために命を削る働き方は、本当に正しいのでしょうか?

自分を守るには「自己主張」しかない

トラックドライバーにとって、一番大切なのは「自己防衛」です。

  • 無理な仕事は断る
  • 睡眠をしっかり取る
  • 疲れているなら休む

会社に「無理です」とはっきり伝える勇気も必要です。

たしかに言いづらい。

けれど命を守れるのは自分だけです。

会社に無理を言われ続けて、それでも変わらないなら、僕は「その会社を辞めるべき」だと思っています。

僕が見てきた“危険な会社”の実態

これまでいろんな運送会社で働いてきました。

共通しているのは、「無理が当たり前」になっていること。

  • 休憩なしの長時間運転
  • 睡眠時間3時間以下の連続勤務
  • 整備されていない車両での出発
  • 荷主に逆らえない雰囲気
  • 指示通りに動かないと評価が下がる文化

どの会社も、ドライバーにばかりリスクを背負わせています。

そして、事故を起こしたら自己責任。

車両事故・商品事故で減給、最悪は自己負担。

本当に命がいくつあっても足りません。

命あっての仕事。まずは「自分を大切にすること」から

僕はこれから、無理な仕事は断ろうと思います。

断っても会社が回らないなら、そんな会社に未来はない。

仕事は大切です。

でも命をかけるほどではありません。

「家族のため」だとしても、自分を犠牲にしてまで働くのは本末転倒です。

自分が健康で、生きていてこそ家族を守れるのです。

【まとめ】命を削る働き方はやめよう。トラックドライバーも“選べる”時代

トラックドライバーは社会を支える重要な仕事です。

でも、それと同時に危険が多い仕事でもあります。

だからこそ、「無理をしない働き方」を自分で選ぶ必要があります。

  • 無理な運行は断る
  • 休息を最優先にする
  • 会社のやり方が合わなければ転職する

これからは「命を守る選択」をしていきましょう。

僕自身もそうしていきます。

命をかけてまでやる仕事なんて、ひとつもない。

それを忘れず、今日も無事に家に帰ることを最優先にしていきましょう。

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トラ介現役トラック運転手/ドライバー歴20年以上のベテランです!
このブログでは、地場から長距離まで経験してきた僕が、リアルな現場の働き方・悩み・収入事情をぶっちゃけています。無事故20年継続中! かつては運送業界の闇も経験しましたが、今では家族を支える高収入ドライバーに。 以前は「トラックドライバー総合情報サイト・ブルル」でも執筆経験あり。 「これから運送業に入りたい」「今の働き方に不安がある」という人に向けて、現場のリアルを届けます!