トラック車内での飲酒はOK？知らないと危険な3つの落とし穴

長距離運転で疲れた夜、車内でひと息ついて缶ビールをプシュッ……。

トラックドライバーなら、そんな瞬間を楽しみにしている人も多いと思います。

でもちょっと待ってください。

「エンジンをかけたまま飲酒」や「翌朝のアルコール残り」って、思わぬトラブルになる可能性があるんです。

この記事では、車内で飲酒する際に注意すべき3つのポイントを実例つきで紹介していきます。

① エンジンをかけたままの飲酒はNG！

たとえハンドルを握っていなくても、エンジンがかかっている＝運転の意思があるとみなされることがあります。

実際の事例

真夏の夜、エアコンを入れて涼みながらチューハイを飲んでいたドライバーが警察の職質を受けて酒気帯び運転で検挙されました。

その理由は、

「いつでも走り出せる状態で飲酒していた」＝運転する意思ありと判断。

結果、免許停止処分＆会社からも処分。

「ちょっと涼んでただけ」のつもりが大きな代償になりました。

② アルコールが抜ける時間を甘く見るな

夜飲んで、朝方に出発したらもう大丈夫だろう――。

実はこの考え方が一番危ないです。

アルコールの分解時間（目安）

体調や疲れ、睡眠不足によってさらに長くかかることもあります。

実際の事例

夜9時に飲酒→翌朝4時に運転→途中の検問でアルコール検出（0.3mg/L）

→即免許取消＆解雇処分

本人は「酒は抜けてると思った」と言っていたそうですが、思ってただけではダメ。

出発前に自分で確認する習慣が必要です。

③ 会社の規則・周囲の目にも注意

仮に法的にOKでも、「会社の規定」や「周囲の目」でアウトになることがあります。

実際の事例

仕事終わりに車内で飲んでいる様子をSNSに投稿したドライバーが、同僚に通報されて始末書提出＆乗務停止になったケースも。

会社によっては

「業務車両内での飲酒禁止」と明記しているところもあり、私的時間でも規則違反になる可能性あり。

また、荷主や一般人に目撃されて「クレーム→取引停止」なんてことも現実にあります。

安全に飲むための対策

どうしても飲みたいなら、以下の点を守りましょう。

• エンジンは必ず切ってから飲む
• 翌日の運転まで8時間以上空ける
• なるべく休憩施設やサービスエリアで飲む
• アルコールチェッカーを常備して自己管理
• SNSや人目に触れる場所での飲酒は避ける

まとめ：知らなかったじゃ済まされない

長距離ドライバーにとって、トラックは仕事の道具であり、寝床でもあります。

だからこそ、「飲酒のルール」には人一倍の注意が必要です。

せっかくのリラックスタイムが一瞬で台無しにならないように、

「飲むなら切る・時間を空ける・自分で確認する」

この3つを徹底しましょう。

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