仕事｜働き方

トラック運転手としての働き方やキャリア、現場のリアルな悩みややりがいを本音で綴った記事をまとめています。ブラック企業問題、指導員との関係、年収アップのコツ、新人教育や人生観まで、多角的に「仕事」と向き合うドライバーのための情報を発信しています。

高市早苗政権でトラック業界はどうなる？現役ドライバー目線で徹底解説

2025年秋、ついに日本のトップが大きく変わりました。自民党総裁選の結果、新しい総裁には高市早苗さんが選ばれ、女性として初の首相誕生という歴史的なニュースが話題になっています。政治の話と聞くと、僕らトラックドライバー...

こんにちは。現役トラックドライバーのトラ介です。長年この仕事をしていると、よくこういう質問を受けます。「トラックドライバーって、拘束時間が長いって聞きます。本当にみんなそんなに働いてるんですか？」答えは「働き方によ...

こんにちは、現役トラックドライバーのトラ介です。「トラックドライバーの拘束時間って、法律でどのくらい決まっているの？」「違反したら罰則はあるの？」現場で長時間運転してきた僕にとって、この質問は本当によく聞かれます。...

こんにちは！！現役トラックドライバーのトラ介です。「トラックドライバーって、どうしてこんなに拘束時間が長いの？」現場で働いている僕も、同僚や業界未経験の方によく聞かれる質問です。実際、法律や労働時間の話だけでは理...

運送会社で働くドライバーとして長年現場にいると、人材の質が会社の安全や信頼に直結することを痛感します。特に、過去に暴力やトラブル歴のある“チンピラ”のような人物を採用してしまうと、現場は一瞬で混乱し、会社の信用も簡単に...

こんにちは、現役トラックドライバーのトラ介です。「トラックドライバーの拘束時間ってどれくらいなんだろう？」と思ったことはありませんか。検索して出てくるのは法律上の数字ばかりで、現場のリアルな実態はなかなか見えません...

どうも、現役トラックドライバーのトラ介です。 20年以上この仕事をしてきて、つくづく思うのは「ドライバーは荷物を運ぶだけじゃない」ということ。実際の現場では、荷主との信頼関係があるかないかで、仕事のやりやすさは大きく変...

どうも、現役トラックドライバーのトラ介です。この業界で長く働いていると、耳にすることが多いのが「出入り禁止」、いわゆる“出禁”という言葉です。一度荷主や物流センターから「もう来ないでください」と言われてしまうと、その...

独り立ち3か月が一番危ない！！どうも、現役トラックドライバーのトラ介です。今回は、横乗り研修を終えて独り立ちしたばかりの新人ドライバーに向けて、ちょっと耳の痛い話をしようと思います。特に独り立ちして3か月くらいの頃...

どうも！大型トラックに乗っている現役ドライバーのトラ介です。僕はこの業界に入って20年以上、ときには新人教育を任されることもありました。正直なところ、僕もトラックに乗り始めた頃は毎日ヒヤヒヤの連続でした。「車体が大...

「トラックドライバーって稼げるの？」そんな疑問を持つ人は多いと思います。僕自身、かつてはブラックな運送会社で働き、手取り16万円という現実に苦しんでいました。家族を養うのもギリギリで、将来が不安で仕方なかったです。...

はじめに|面接でのマナー違反が命取りになる理由こんにちは、トラックドライバー歴20年以上の現役ドライバートラ介です。運送会社の面接は、あなたの運転技術や経験だけでなく、社会人としての基本マナーも評価される重要な場です...