お疲れ様です！！元長距離トラック運転手のtruckerです。
なんだか胸糞悪いニュースが報道されましたね。
路上に行列「仮眠トラック」駐車違反一斉取り締まり ４０〜５０台、１キロに及ぶことも…大阪・鶴見 https://t.co/ShXlrBOK9i
— ユーとら@ (@v8yutora) 2017年9月1日
深夜から明け方の道路に停められたこちら、トラックの大行列。
実はこれ、ドライバーが仮眠を取るために車を停めているのです。全く違います。
コンテナを積むために、順番待ち専用車線でルールに従って並んでるだけです。仮眠を取るためにこの列に停めてる運転手なんてひとりも居ないと思う pic.twitter.com/R5E1bC81Aw
— なおやん (@hogehogenaoyan) 2017年9月1日
これ、僕も経験あるんだけどトラック運転手の力だけではどうしようもなくないですか？？
この、取り締まったトラックたちはいったいどこに駐車してたらいいのでしょうか？？
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トラック運転手としての言い分を聞いてくれ！！
僕らはね、荷主に荷卸しの時間指定されて現場まで向かうわけですよ。
遅ければ怒られ、早ければ迷惑がられる。
となると丁度の時間で行けるように現場の近くで待機したいと思うことは普通ではないですか？？
頼むから現場とかで全台同じ着時間で荷卸待機させられるの勘弁してほしい
おろす順番決まってるなら時間づらせよ
— ブンブン (@FnpQD2E1Rn6ga9s) 2017年4月28日
こういう場合、現場にもよりますが大体が来た順番で荷卸しをします。
このあとの運行が楽になるのか、きつくなるのかはこれ次第なんです。
もし、こうやって荷待ちの時間や待機時間なども取り締まりの対象になるのなら、この商売やってられませんよ。
少しはトラック運転手の身にもなれよクソな国日本
好きで路駐してるわけじゃねーんだよ
待機場がねーから路駐してんだろ
路駐もだめ？じゃ寝ずにずっと走ってろってか？
ダメっていう前にトラックが止めれる場所作れよ
場所がねーから路駐してんだろ— ゆーちゃん@白虎船団･加奈姫丸 (@HINO_rangerpro) 2017年8月30日
荷主に協力してもらうか、国にもっとトラステや、トラックの駐車するスペースを増やしてもらわないといけません。
そこまでやって初めて取り締まることができるんじゃないんですか？
現状無理なのにそれを取り締まるなんて頭悪すぎでしょ？
やることやって取り締まれよ！！
僕らの気持ちを分かってくれ！！
だから、大型止める所に停めんなよ
トラックドライバーのこと、休ませてやれよ！トラックに感謝してやれよ、寝ないで走ってんだから！ pic.twitter.com/zwJosgIPKo— 隆希中3将来トラック乗りになりたい！ (@jianyuanlongxi1) 2017年8月20日
ここでもこれだけのトラック、トレーラーがポートに着けられず待機して、これから数百〜千個の荷物を手積みした後数百キロ〜千キロ走って目的地まで1人で走るんですよ。そういう作業をほぼボランティアでやってる現状を知らない輩がアイドリングして停まってるのうるさいとかごちゃごちゃ言うんですよ pic.twitter.com/2CcDBzTwoJ
— 海 魂之介@ギガ (@kuha103562) 2017年9月1日
高速道路のパーキングも夜中はパンパンで駐車スペースもとり合いです。
パーキングにとめることができずに荷主の近くで待機することは日常茶飯事なんですよ。
こんな取り締まりが当たり前になるようなら、罰金払うのがばかばかしくてやってられません。
頼むから僕らの気持ちを分かってくださいよ！！
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